技術(shù)支持
580℃燃燒,無熔滴,無有毒氣體,自熄。橋梁聲屏障外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類聲屏障安裝簡(jiǎn)單,施工快。隔音:隔音效果最好,特別優(yōu)秀的塑料PC結(jié)構(gòu)板抗沖擊性能是同玻璃的200-250倍、30倍、2-20倍。雙鋼化玻璃,耐溫性:在上海-5~80℃范圍內(nèi),一款優(yōu)秀的塑料PC結(jié)構(gòu)板不會(huì)產(chǎn)生變形,便攜性:一款優(yōu)秀的塑料PC結(jié)構(gòu)板有50%的玻璃重量同厚度,10-15%的中空板,最小彎曲(mm),標(biāo)準(zhǔn)寬度(mm),標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度(mm),標(biāo)準(zhǔn)單面紫外線/雙面紫外線(UV)
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查,層層落實(shí),層層檢查,及時(shí)消除隱患,杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生。強(qiáng)化廣大職工的質(zhì)量意識(shí),讓“質(zhì)量第一”的思想深入人心,使每一個(gè)職工都能自覺嚴(yán)格遵守建設(shè)規(guī)范。根據(jù)《 cjj2-2008城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和施工設(shè)計(jì)圖,每道工序由工程師逐層檢查,細(xì)節(jié)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查,工程師檢查,實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督控制,使自檢系統(tǒng)能充分發(fā)揮作用,并落實(shí)質(zhì)量措施。重力砂漿施工。管理措施建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)人員專職負(fù)責(zé),確;炷撩軐(shí)、外觀尺寸準(zhǔn)確、混凝土表面外觀質(zhì)量滿足要求。
(9)金屬隔聲墻強(qiáng)度高:考慮到我國不同地區(qū)的氣候條件不同,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮虛擬風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓槽增加了強(qiáng)度。
隔音圍護(hù)護(hù)欄板的應(yīng)用
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