技術(shù)支持
利用聲源兩側(cè)局部地區(qū)建造的有限長(zhǎng)聲屏障可使聲源的運(yùn)行噪聲在傳播過程中有一顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,以改善周圍環(huán)境的聲環(huán)境質(zhì)量。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類聲屏障安裝簡(jiǎn)單,施工快。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲。橋梁聲屏障外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲屏障的作用是阻擋直達(dá)聲的傳播,隔離透射聲,使繞射聲有足夠的衰減。目前,聲屏障己成多種多樣的,按降噪功能可分為擴(kuò)散反射型聲屏障,吸收共振型聲屏障,有源降噪聲屏障:按結(jié)構(gòu)類型有直立式,折壁式,表面傾斜式。聲屏障是位于聲源與受聲點(diǎn)之間的具有足夠面密度的聲遮擋結(jié)構(gòu)半封閉或全封閉式等;根據(jù)不同頂端類型又有倒L型,T型,Y型,圓弧型,鹿角型等。
常見的第三種基本情況是,如果一個(gè)高速公路兩邊有非常簡(jiǎn)單容易通過分散學(xué)習(xí)司機(jī)、駕駛員注意力的景象和場(chǎng)所等,也會(huì)設(shè)置聲屏障。
聲屏障是根據(jù)噪音的分貝值、不同的噪音頻率和不同的環(huán)境條件選擇的,以免影響降噪效果。為了使聲屏障的降噪效果良好,應(yīng)使聲屏障盡可能接近聲源或接收點(diǎn)。
金屬微穿孔聲屏障板的用途:
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