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彩鋼聲屏障在高速公路降噪中的應(yīng)用

河北鑫川  2021-8-26

根據(jù)材料,主要有:全金屬隔音圍護(hù)護(hù)欄、全玻璃鋼隔音圍護(hù)護(hù)欄、阻力板(PC)全透明隔音圍護(hù)護(hù)欄、高強(qiáng)水泥隔音圍護(hù)護(hù)欄、水泥木屑隔音圍護(hù)護(hù)欄等。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu):以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn):*隔聲量大:平均隔聲量10。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板,四周采用石膏成型模塊,周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動(dòng)隔墻的凈尺寸。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障: 屏體面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障,就會陷到孔內(nèi),而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進(jìn)里面去。

環(huán)保管理措施(1)建立環(huán)保責(zé)任制,加強(qiáng)環(huán)保教育,使承包商牢固樹立環(huán)保意識,自覺遵守環(huán)保法規(guī)。⑵組織措施①指定專門的環(huán)保人員全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)保工作。②加強(qiáng)環(huán)保教育和激勵(lì)措施,將環(huán)保作為全體施工人員的在崗教育內(nèi)容之一,提高環(huán)保意識。對于違反環(huán)保的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人。

安全:吸音板兩端用Φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損壞,造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。

經(jīng)過48小時(shí)的澆鑄,百葉窗可以用小型起重機(jī)或叉車運(yùn)送到儲存區(qū)進(jìn)行進(jìn)一步的覆蓋和維護(hù)。保障期限是7天。維修期結(jié)束后,窗簾的未開口頂部必須鑿出在窗簾橋的前面。暴露的鋼筋被水泥漿保護(hù)著。預(yù)埋螺栓段4.2盾構(gòu)安裝4.2.1運(yùn)輸盾構(gòu)預(yù)制運(yùn)輸車安裝盾構(gòu)梁面。用叉車卸下掩護(hù)板,按照掩護(hù)板的類型放置在掩護(hù)墻的垂直墻上。后,用自制的小型龍門起重機(jī)逐個(gè)安裝防護(hù)罩,如圖4-1所示。

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