百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10。

不同廠家生產(chǎn)的鐵路聲屏障的性能有很大差異。不是每一種聲屏障都有良好的性能，所以很多人都在購買聲屏障，他們也會通過各種方式了解這些制造商的聲譽(yù)，因為人們相信只有好的公司才能打造出高質(zhì)量、低價格的聲屏障，所以他們也會通過互聯(lián)網(wǎng)搜索，尋找行業(yè)內(nèi)在聲屏障領(lǐng)域具有良好聲譽(yù)的生產(chǎn)企業(yè)，在這個過程中，很多人選擇了泰國的聲屏障。

這個企業(yè)在生產(chǎn)高速聲屏障的過程中，并沒有想方設(shè)法的壓低成本，偷工減料，擴(kuò)大利潤空間，然而通過各種方式和途徑，提升聲屏障的質(zhì)量和使用壽命，所以這個企業(yè)在生產(chǎn)商品的過程中投入了巨額的成本資金，使用了高端先進(jìn)的儀器設(shè)備，企業(yè)采購了高成本的生產(chǎn)材料，所以這個企業(yè)所生產(chǎn)的聲屏障與眾不同，很多負(fù)責(zé)人通過樣品的對比使用，發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)所生產(chǎn)的聲屏障，不但質(zhì)量好，使用壽命長，而且降噪效果好。