金屬聲屏障作用就是主材料可以選用不同金屬材質(zhì)設(shè)計(jì)制作而成，然而主材質(zhì)問題主要選用為冷板、鍍鋅鋼板、鋁板、不銹鋼板，其中鍍鋅鋼板其選用一個(gè)最為具有廣泛，其次為鋁板和冷板，不銹鋼板由于硬度太高不易成型、造價(jià)管理成本控制過于昂貴所以我們選用不銹鋼公司材料技術(shù)作為聲屏障主材料的施工工作方案少之又少，聲屏障屏體主材料是聲屏障屏體的主要通過結(jié)合相關(guān)部件，其生產(chǎn)流程分析分為：卷板開平、吸音孔成型、定尺裁剪、壓槽成型、折彎成型，聲屏障主材料研究制作的流程更加精密程度，嚴(yán)格關(guān)系到企業(yè)日后聲屏障系統(tǒng)整體建筑安裝成型后的效果沒有完美度，切記要嚴(yán)格把握聲屏障主材料每一項(xiàng)內(nèi)容制作工藝流程，每一項(xiàng)制作教學(xué)流程存在誤差要保持在0.1mm以內(nèi)。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn)：*隔聲量大：平均隔聲量10。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡(jiǎn)單，施工快。

鍍鋅板材料解析：鍍鋅板材料是聲屏障制作過程中所使用的主材料最多的一種，其優(yōu)勢(shì)主要是在于硬度中等、容易成型、造價(jià)成本低廉、組裝操作簡(jiǎn)單，不足點(diǎn)就是抗腐蝕性能差，其材料廣泛使用厚度在0.6mm-3.0mm之間，在厚度低于0.6mm后，吸聲屏障體整體的硬度和使用年限就大打折扣了，選用太薄的鍍鋅板會(huì)不利于運(yùn)輸和安裝屏體整體的破損率也會(huì)上升，屏體主材料如果厚度高于3.0mm后自身和重量會(huì)很重的從而大大增加了橋梁或高架橋的負(fù)重，不利于在樓頂、圍墻上部、高架橋、橋梁上安裝。

鋁板材料可以解析：鋁板作為聲屏障主材料也是我們常見的一種，其最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要就是問題在于企業(yè)整體結(jié)構(gòu)自重輕、抗腐蝕性能好、易成型易安裝，不足之處就是不同在于其制作公司成本高、不便于管理交通安全運(yùn)輸、破損率高，建議在選用鋁板作為聲屏障的主材料時(shí)其厚度建議通過選用0.9mm-4.0mm之間，由于鋁板自重輕易變形廠家提供建議學(xué)生不要選用低于0.9mm的鋁板，如果鋁板低于0.9mm在運(yùn)輸、制作、安裝施工過程中可能會(huì)有一個(gè)很高的破損率的，厚度大于4.0mm往往是需要一種資源浪費(fèi)學(xué)習(xí)材料的選擇，不會(huì)延長(zhǎng)聲屏障的使用工作年限反而會(huì)壓變形A部屏體的降低資金使用年限。

冷板材料解析：冷板作為主材料的聲屏障少之又少，一般廣泛應(yīng)用于臨時(shí)性聲屏障的設(shè)立，其最大優(yōu)勢(shì)就是造價(jià)低，不足點(diǎn)就是易腐蝕，使用壽命短，后期維護(hù)難度大，建議材料選用厚度在：0.8mm-2.0mm之間，其最大應(yīng)用于建筑施工臨時(shí)降噪裝置。

不銹鋼板材料機(jī)械：304和201不銹鋼是作為聲屏障屏體主材料最多的兩種，其優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)固性高、抗打擊能力強(qiáng)、抗腐蝕性能最好、便于運(yùn)輸，不足點(diǎn)就是其昂貴的材料成本和其制作過程中的復(fù)雜性，其尺寸成型難度也是相當(dāng)?shù)拇�，建議不銹鋼的選材厚度在0.5mm-1.2mm之間，其廣泛應(yīng)用于化工廠降噪和一些腐蝕性高的場(chǎng)所。