聲屏障功能主要可以用于發(fā)展道路、公路、高架復(fù)合中國道路等噪聲源的隔音降噪。鐵路聲屏障為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型橋梁聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法，可以對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性的控制。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。百葉孔聲屏障材料：鍍鋅板，鋁板百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程費用等特點。它分為純隔聲反射聲屏障和吸聲隔聲復(fù)合聲屏障。后者是一種更有效的隔聲方法。指在我國鐵路和道路進(jìn)行兩側(cè)修建建筑墻體材料結(jié)構(gòu)，減少城市交通系統(tǒng)噪聲對周圍農(nóng)村居民的影響。隔音墻也稱聲屏障。

在聲源和接收器之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播具有顯著的附加阻尼，從而降低接收器在某一區(qū)域的噪聲。這個設(shè)施被稱為音障。分為交通聲屏障、設(shè)備噪聲衰減聲屏障、工業(yè)廠房邊界聲屏障、道路和高速公路，其中使用了各種類型的聲屏障。

當(dāng)遇到音障時，會出現(xiàn)三種現(xiàn)象：反射、傳輸和衍射。一般來說，障礙會阻止直接聲音的傳播，使傳輸聲音衰減得足夠，傳輸聲音的效果可以忽略不計。因此，聲屏障的隔音效果可以通過降噪來表示。

在源和接收器之間進(jìn)行插入其中一個聲屏障，一個具有無限的聲波屏障只能在過去的障礙物上方衍射，并形成自己一個中國聲音陰影，之后我們就像光被物體遮擋并形成陰影。在這種聲影區(qū)，人們生活可以感覺到噪聲影響明顯有效減少，這就是聲屏障的降噪處理效果。